| Fahrzeugtyp | Limousine |
| Erstzulassung | 06/2024 |
| Kilometer | 3.000 km |
| Kraftstoff | Elektro |
| Fahrzeugart | Gebrauchtfahrzeug |
| Bauart | Limousine |
| Türen | 4/5 |
| Sitze | 5 |
| Farbe | Weiß |
| Getriebe | Automatik |
| Leistung | 110 kW / 149.6 PS |
| Standort | Schwentinental |
| Interne Nummer | 3_1-968362 |
Ausstattung
- Zentralverriegelung
- Elektr. Fensterheber
- Servolenkung
- Navigationssystem
- Regensensor
- Elektr. Seitenspiegel
- Bluetooth
- Bordcomputer
- Freisprecheinrichtung
- Multifunktionslenkrad
- Start/Stopp-Automatik
Umwelt
| Elektrische Reichweite (EAER)² | 278 km |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)² |
0 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von €/t) 0 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von €/t) 0 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 0 €/Jahr |
² Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
